MAGAZZINO RICAMBI

Gestionale magazzino ricambi: trovi il pezzo giusto, sai dov'è e quanto ne hai

Un magazzino ricambi non è un magazzino qualunque. Lo stesso pezzo ha il codice del costruttore, quelli dei marchi aftermarket e quello interno; va su decine di modelli diversi; arriva da più fornitori a prezzi diversi; ha resi, cauzioni sui pezzi di scambio e una rotazione che va dal filtro venduto ogni giorno al ricambio fermo da anni. Costruiamo gestionali su misura per ricambisti, rivenditori di ricambi auto e moto, autodemolizioni e officine con magazzino, che tengono insieme codici, equivalenze, ubicazioni, banco e ordini.

In breve

  • ✓Costruito sui tuoi processi reali
  • ✓Acquisto unico, nessun canone
  • ✓Da PC, tablet e smartphone
  • ✓Prime funzioni in poche settimane

Ti riconosci in queste situazioni?

✕Lo stesso ricambio è caricato più volte con codici diversi e non si sa quale sia davvero disponibile.
✕Il cliente al banco chiede un pezzo per il suo modello e la ricerca passa da cataloghi, telefonate e memoria del magazziniere.
✕Le ubicazioni sono nella testa di chi lavora da più tempo e quando manca lui i pezzi non si trovano.
✕Resi ai fornitori e cauzioni sui pezzi di scambio si seguono su un quaderno e qualcuno si perde sempre.
✕Il magazzino è pieno di ricambi fermi da anni mentre mancano quelli che girano di più.
✕Gli articoli venduti anche online vanno aggiornati a mano su sito e marketplace, con il rischio di vendere ciò che non c'è.
Cosa costruiamo

I moduli del tuo gestionale

Un esempio di partenza: i moduli definitivi li decidiamo insieme dopo l'analisi dei tuoi flussi.

01

Anagrafica ricambi

Articoli con codice interno, codici del costruttore e dei marchi aftermarket, descrizioni, foto, prezzi di acquisto e listini di vendita.

02

Equivalenze e sostituzioni

Collegamenti tra codici equivalenti e sostitutivi, così cercando un codice trovi tutti i pezzi che lo sostituiscono e la loro disponibilità.

03

Compatibilità veicoli

Pezzi associati a marche, modelli e motorizzazioni, con ricerca per veicolo al banco; i dati esterni si collegano se usi già un servizio di catalogo.

04

Ubicazioni e barcode

Scaffale, ripiano e cassetto per ogni articolo, etichette con codice a barre, carico e prelievo con lettore o telefono.

05

Banco e preventivi

Vendita al banco a privati e officine, preventivi, listini per cliente, sconti per categoria e storico acquisti.

06

Ordini e fornitori

Proposta d'ordine da scorte minime e venduto, confronto prezzi tra fornitori, arrivi parziali e merce in attesa.

07

Resi e cauzioni

Resi ai fornitori, pezzi di scambio con cauzione da restituire e garanzie, con scadenze e stato di ogni pratica.

08

Ricambi usati

Per autodemolizioni e usato: pezzo collegato al veicolo di provenienza, foto, stato, prova e prezzo, pronto per la vendita.

09

Vendita online e report

Disponibilità sincronizzata con sito e marketplace dove previsto, analisi della rotazione e dei ricambi fermi da troppo tempo.

Come scorre il lavoro, dentro il gestionale

PASSO 1

Importiamo e ripuliamo il catalogo esistente, unendo i doppioni e collegando i codici equivalenti.

PASSO 2

Assegniamo un'ubicazione a ogni articolo ed etichettiamo scaffali e cassetti.

PASSO 3

Al banco si cerca per codice, equivalenza o veicolo e si vede subito disponibilità e posizione.

PASSO 4

La vendita scarica il magazzino; resi, cauzioni e garanzie si aprono come pratiche da seguire.

PASSO 5

Ogni settimana il sistema propone gli ordini in base a venduto, scorte minime e arrivi attesi.

PASSO 6

I report mostrano rotazione, margini e ricambi fermi su cui intervenire.

Perché il magazzino ricambi ha bisogno di un gestionale dedicato

I gestionali di magazzino generici ragionano per articolo singolo: un codice, una quantità, un prezzo. Nel mondo dei ricambi questo schema si rompe subito. Lo stesso filtro esiste con il codice del costruttore e con quelli di tre marchi aftermarket; una pastiglia freno va su venti modelli diversi; un codice viene sostituito da uno nuovo e il vecchio deve continuare a essere trovato. Se il gestionale non conosce questi legami, il risultato è un catalogo pieno di doppioni, quantità sbagliate e clienti a cui si dice che un pezzo non c'è quando invece è sullo scaffale con un altro codice. Un gestionale su misura per ricambi mette al centro le relazioni tra i codici: cerchi un riferimento e vedi tutti gli equivalenti, con disponibilità, ubicazione e prezzo di ciascuno. È questa la differenza tra un magazzino che vende ciò che ha e uno che perde vendite perché non sa di averlo.

Codici, equivalenze e compatibilità senza doppioni

Il primo lavoro, quasi sempre, è mettere ordine nel catalogo che esiste già. Molti ricambisti hanno decine di migliaia di righe tra il vecchio gestionale, fogli Excel e listini dei fornitori. Importiamo questi dati in modo controllato, individuiamo i doppioni e li uniamo in un unico articolo con tutti i suoi codici. Da lì costruiamo le equivalenze e le sostituzioni, che puoi arricchire nel tempo ogni volta che un cliente chiede un codice nuovo. Per la compatibilità con i veicoli, il gestionale permette di associare i pezzi a marche, modelli e motorizzazioni; se usi già un servizio di catalogo o di dati tecnici esterno, valutiamo di collegarlo invece di ricopiare informazioni. Abbiamo esperienza con cataloghi grandi: per un'azienda di logistica abbiamo portato oltre 24.000 articoli da un file Excel a un gestionale in cui le pagine si caricano in circa 0,3 secondi invece di 4–6, ed è la stessa velocità che serve al banco quando il cliente aspetta.

Ubicazioni e barcode: ogni pezzo si trova in pochi secondi

In molti magazzini ricambi c'è una persona che sa dove si trova tutto, e quando quella persona è in ferie i pezzi sembrano spariti. Il gestionale assegna a ogni articolo un'ubicazione precisa, scaffale, ripiano e cassetto, e stampa le etichette con codice a barre. Al carico della merce si spara il codice e si conferma la posizione; al prelievo il sistema indica dove andare e il lettore, o il telefono, conferma che il pezzo è quello giusto. Le giacenze si aggiornano a ogni movimento, e gli inventari, anche parziali per zona, diventano un lavoro di qualche ora invece che di un fine settimana. Per chi ha più magazzini o un deposito separato dal punto vendita, ogni sede ha le sue ubicazioni e i trasferimenti tra sedi si registrano come movimenti, così sai sempre dove si trova un pezzo prima di promettere la consegna al cliente.

Banco, officine, resi e cauzioni

Al banco si servono clienti diversi: il privato che chiede un ricambio per la sua auto, l'officina che ordina dieci pezzi al giorno con il suo listino, il rivenditore che compra a condizioni particolari. Il gestionale applica a ciascuno i prezzi e gli sconti concordati, tiene lo storico degli acquisti e permette di preparare preventivi da trasformare in vendita. Una parte del lavoro che spesso sfugge sono le pratiche aperte: resi ai fornitori per pezzi sbagliati, garanzie, pezzi di scambio venduti con una cauzione che va rimborsata quando torna il pezzo usato. Il gestionale le tratta come pratiche con uno stato e una scadenza, così vedi in ogni momento quanti soldi sono fermi in resi e cauzioni non ancora chiusi. Per autodemolizioni e chi vende usato, ogni pezzo è collegato al veicolo da cui proviene, con foto, stato e prezzo, ed è pronto per la vendita al banco o online.

Un gestionale per ricambi di tua proprietà

Il gestionale è una web app che funziona su computer, tablet e telefono, senza installazioni, con lettori di codici a barre e stampanti di etichette collegabili. Si integra con il provider di fatturazione elettronica che usi già e, dove serve, con il tuo sito o con i marketplace su cui vendi, per non vendere due volte lo stesso pezzo. Il progetto parte da un'analisi gratuita: guardiamo il tuo catalogo, come cercate i pezzi oggi, come gestite ordini, resi e cauzioni. Poi ricevi una proposta con moduli e prezzo definiti prima di cominciare. Di solito il primo rilascio comprende la pulizia del catalogo, le equivalenze e le ubicazioni, cioè ciò che fa trovare i pezzi; banco, ordini e vendita online seguono. L'acquisto è unico, senza canone per utente, e codice e dati restano tuoi. Siamo a Torino e lavoriamo in sede in Piemonte e da remoto con il resto d'Italia.

Domande frequenti

Qual è il miglior gestionale per un magazzino ricambi auto?

+

Dipende da come lavori. Se vendi soprattutto un marchio e il tuo distributore offre un sistema integrato, spesso conviene quello. Se gestisci più marchi, aftermarket, usato o hai un modo di lavorare particolare con officine e resi, un gestionale su misura evita doppioni e adattamenti forzati. Nell'analisi gratuita ti diciamo quale strada conviene.

Il gestionale gestisce i codici equivalenti dei ricambi?

+

Sì. Ogni articolo può avere il codice del costruttore, quelli dei marchi aftermarket e quello interno, e puoi collegare tra loro i codici equivalenti e sostitutivi. Cercando un riferimento vedi tutti i pezzi alternativi con disponibilità, ubicazione e prezzo, e i doppioni del vecchio catalogo vengono uniti in fase di importazione.

Posso cercare i ricambi per modello di auto o moto?

+

Sì, associando i pezzi a marche, modelli e motorizzazioni. I dati di compatibilità puoi costruirli nel tempo oppure, se usi già un servizio di catalogo tecnico esterno, possiamo valutare di collegarlo. In analisi verifichiamo quali fonti di dati hai e qual è il modo più affidabile di usarle.

Va bene anche per autodemolizioni e ricambi usati?

+

Sì. Per l'usato ogni pezzo è un articolo unico collegato al veicolo di provenienza, con foto, stato, eventuali prove e prezzo. Il gestionale tiene traccia di cosa è stato smontato, cosa è in vendita e cosa è stato venduto, al banco o online.

Quanto costa un gestionale per ricambisti su misura?

+

Dipende dalla dimensione del catalogo e dai moduli: equivalenze, ubicazioni, banco, ordini, resi, usato, vendita online. Il prezzo si definisce dopo l'analisi gratuita, in una proposta chiara prima di iniziare. È un acquisto unico, senza canone per utente, con codice e dati di tua proprietà.

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